Anda telah memilih bingkai sedang 455 mm.Karena apa ya, besar 480 mm, kecil 420 mm, 430 mm?Dalam hal jangkauan maksimum Anda, bagaimana perasaan Anda tentang jangkauan?
Beberapa merek melangkah lebih jauh ke arah ini.Misalnya, jika Anda melihat Kutub, 480mm adalah rata-rata di kisaran Kutub.Sejauh mana Anda bermain jarak yang lebih jauh dan menurut Anda apa batasan Anda?Menurut Anda mengapa ini adalah batas Anda?
Yah, saya selalu bertanya-tanya tentang hal-hal ini, ini adalah masalah melibatkan publik secara bertahap, jadi mungkin dengan motor berikutnya Anda bisa melangkah lebih jauh?
Kembali ke jangkauan karena menurut saya jika Anda mulai menghitung jangkauan efektif setelah mengganti garpu dan menambahkan penyesuaian sudut, jangkauan efektif mungkin akan mendekati 450mm.
Saya ingin tahu pendapat Anda tentang panjang chainstay karena Spicy telah dikurangi menjadi 428mm di 27.5.
Sudahkah Anda mempertimbangkan untuk membuat batang penahan rantai dengan panjang yang berbeda untuk ukuran yang berbeda?Karena jelas jika Anda mengendarai sepeda berukuran sedang, rantai tetap berkembang di sekitar cita-cita yang terkait dengan rentang tersebut.
BAIK Jadi apa stres Anda?Anda menyebutkan 30 persen melorot di bagian belakang, tahukah Anda apa tekanan itu?
Bagaimana Anda menemukan mobil balap itu?Karena setahu saya, jika cenderung terlalu mengandalkan sisi hidrolik, saat mulai panas dan oli mulai menipis, maka redaman mulai berkurang.Saat udara semakin hangat, semakin kaku, jadi tidak nyaman, tetapi masih bisa dikendarai dan lebih sulit dikendarai jika hidrolika mulai mengendur dan garpu Anda terus menukik.
Dalam hal kemajuan, apakah Anda mencoba membuat kemajuan yang seimbang ke depan dan ke belakang, atau Anda cenderung berbeda?Misalnya, bagian belakang yang lebih lurus dan bagian depan yang lebih progresif?
Anda menggunakan roda karbon Zipp: 27,5 di belakang, 29 di depan.Berapa banyak 29 yang juga Anda jalankan di barisan belakang, karena saya tahu Anda telah menjalankan 27,5 dalam beberapa tahun terakhir, bukan?
niscaya.Saya bertanya-tanya seberapa besar roda ini akan melorot karena saya menonton video Adrian [Dalley] beberapa hari yang lalu melihat sudut rodanya dan Anda dapat melihat seberapa banyak roda itu bengkok.
Jadi, dalam hal kekakuan, apakah Anda akan mempertimbangkan garpu 38mm pada motor ini?Atau apakah Anda akan menggunakan garpu 35mm?
Jadi Anda secara khusus memilih 27,5/29 untuk motor ini.Apakah Anda sering menggunakan velg dengan ukuran berbeda?
Jadi apa itu kesan kecil?Anda adalah hal kecil yang gila di atas sepeda, karena jika kita mulai mundur dari kokpit.
Bisakah Anda menjelaskan perbedaan antara offset?Karena ada banyak diskusi tentang apakah perubahan offset itu benar-benar layak bagi kebanyakan orang?
Secara umum, rangka sepeda gunung serat karbon sudah terdaftar sebagai "rangka yang lebih kaku".Saya selalu bertanya-tanya apakah ada batasan material: jika Anda memiliki karbon, itu pasti padat.Tapi apakah ini hanya masalah teknik?
Apakah ini argumen jika Anda akan membeli serat karbon, Anda perlu membeli bingkai serat karbon berkualitas tinggi karena Anda tidak akan mendapatkan bahan dengan kualitas yang sama di kelas bawah?
Namun, dari apa yang Anda katakan, apakah Anda perlu membeli serat yang lebih mahal untuk merasakan GLP2?
Mungkin sudah saatnya kita menyelesaikan pemeriksaan sepeda kita.Kanan?Berikutnya adalah kompartemen baterai.
Menurut Anda, berapa berat ban minimum untuk sepeda enduro yang aman?
Ini bukan sisipan struktural, bukan?Sudahkah Anda mencoba penyisipan struktur?Karena saya kenal beberapa orang yang mendapatkan hasil bagus menggunakan ban ringan dengan sisipan struktural.
Waktu posting: 19 Okt-2022