Santa Cruz telah mengumumkan versi terbaru dari sepeda enduro Megatower perjalanan panjang dengan roda besar.
Sepeda ini dirancang untuk menjaga Santa Cruz di garis depan disiplin dan membantu atlet dan individu terbaik mencapai potensi mereka, baik balapan Seri Dunia Enduro atau berkumpul dengan teman di acara seperti Stone King Rally atau Ard Rock Play Blindfold Games..
Meskipun perjalanan suspensi meningkat menjadi 165mm, Santa Cruz mengatakan ingin mempertahankan efisiensi dan prediktabilitas Megatower.Untuk melakukan ini, merek telah memperbarui geometri, pengaturan peredam, dan kinematika suspensi.
Dengan Santa Cruz berpegang teguh pada platform Virtual Pivot Point yang dihormati waktu, sepeda baru ini lebih mewakili evolusi daripada revolusi.Lebih banyak perjalanan, jarak yang lebih jauh, dan rantai dengan ukuran tertentu.
Ada 11 kit build yang dapat dipilih, termasuk opsi koil dan peredam udara.Harga mulai dari £5.499 / $5.649 hingga £9.699 / $11.199.(Anda dapat membaca ulasan kami tentang Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV 2022 saat peluncuran).
Megatower sekarang memiliki perjalanan roda belakang 5mm lebih banyak hingga 165mm dan dirancang dengan garpu 170mm, bukan garpu 160mm.Ini juga memiliki perjalanan roda belakang 170mm dan kejutan perjalanan yang lebih panjang jika menurut Anda 165mm terlalu lunak.
Santa Cruz terjebak dengan roda depan dan belakang 29 inci, sedangkan Bronsan 150mm-travel memiliki roda hybrid.Tersedia dalam lima ukuran, dari kecil hingga ekstra besar.
Rangka karbon tersedia dalam dua opsi susun.Mereka yang akrab dengan sepeda Santa Cruz akan mengenali konvensi penamaan C dan CC.
Kedua sepeda memiliki kekuatan, kekakuan, dan perlindungan benturan yang sama, namun menurut Santa Cruz, rangka CC menawarkan semua hal di atas dalam paket yang lebih ringan, sekitar 300 gram.Fitur ini tersedia untuk build yang lebih mahal.
Ukuran bingkai sekarang juga bergantung pada kekakuan.Bingkai yang lebih besar memiliki lebih banyak bahan untuk membuatnya lebih kaku dan tujuan keseluruhannya adalah untuk memberikan pengalaman berkendara yang sama kepada setiap pengendara, berapa pun ukurannya.Pengendara yang lebih ringan memiliki kerangka yang lebih fleksibel, sedangkan pengendara yang lebih berat memiliki kerangka yang lebih kaku.
Penyesuaian jeda mencakup tuas baru yang lebih rendah dan kurva yang lebih lurus.Santa Cruz mengatakan rasio leverage yang lebih rendah digunakan untuk membantu Megatower baru menggunakan redaman kejut secara lebih efektif untuk meredam gundukan, terutama gundukan berkecepatan tinggi.
Selain itu, lekukan yang lebih linier dimaksudkan agar suspensi lebih stabil sepanjang perjalanannya dan memberikan nuansa akselerasi yang lebih bisa diprediksi.
Santa Cruz mengatur tautan secara berbeda untuk setiap ukuran bingkai, memungkinkan setiap ukuran memiliki panjang batang rantai tertentu.Ini berarti sepeda yang lebih besar memiliki nilai anti-squat yang sedikit lebih tinggi, yang merupakan bonus tambahan untuk pengendara yang lebih tinggi.
Tergantung modelnya, ada dua peredam kejut berbeda di Megatower.Pada sepeda spek rendah, Anda mendapatkan RockShox Super Deluxe Select atau Select+.Santa Cruz telah bekerja sama dengan RockShox untuk mendapatkan lagu terbaik dari lagu pukulan RockShox yang telah dipilih sebelumnya yang tersedia.
Model yang lebih mahal dilengkapi dengan shock Fox Float X2 Factory atau Fox Float DH X2 Factory Coil.Keduanya menyediakan Megatower dengan armatur yang dapat disesuaikan sepenuhnya dan tidak menggunakan nada standar Fox.
Merek California juga menawarkan penyimpanan internal dalam bentuk "glove box".Ini dikembangkan oleh Santa Cruz in-house dan tidak ada suku cadang stok yang digunakan.Palka clip-on menampilkan tempat wadah botol air dan dua kantong interior, termasuk kantong alat dan kantong tubular.Ini akan memungkinkan Anda menyimpan alat dan suku cadang secara diam-diam, menurut Santa Cruz.
Santa Cruz juga membuat SRAM UDH versi mereka, yang memiliki gantungan derailleur universal semua logam tanpa bagian plastik SRAM.
Di tempat lain, rangka memiliki jarak bebas ban 2,5 inci, ruang botol air, bodi braket bawah berulir, dan perutean kabel internal melalui saluran.Rangka memiliki rangka rem 200mm dengan ukuran rotor maksimum 220mm.
Santa Cruz menawarkan Megatower layanan penggantian bantalan seumur hidup dan mengatakan di mana pun Anda berada, Anda dapat menggunakan multi-alat untuk memperbaiki engselnya.Ada banyak pelindung rangka di Megatower, termasuk bantalan pintu belakang untuk mereka yang ingin membuang sepedanya ke belakang truk pickup.
Perubahan geometri utama adalah sudut head tube yang lebih longgar dan sudut efektif seat tube yang lebih curam.Megatower memiliki pengaturan tinggi dan rendah berkat flip chip yang terletak di tautan bawah.Ruang kepala di motor ini tinggi.
Sudut head tube telah dikurangi 1 derajat dan sekarang menjadi 63,8 derajat pada setting tinggi dan 63,5 derajat pada setting rendah.Itu reaksi yang hampir sama dengan sepeda downhill Santa Cruz V10.
Sudut tabung kursi efektif sekarang 77,2 derajat pada rangka kecil dan secara bertahap meningkat menjadi 77,8 derajat pada rangka besar, besar, dan besar – sekali lagi, rangka lebih tinggi.Ini berkurang 0,3 derajat di posisi bawah.
Kisaran nilai meningkat 5 mm untuk semua ukuran, tetapi tidak signifikan.Untuk ukuran kecil kisarannya adalah 430mm, meningkat menjadi 455mm, 475mm, 495mm dan 520mm masing-masing untuk frame M, L, XL dan XXL.Menempatkan sepeda dalam ramuan rendah mengurangi jangkauan hingga 3mm.
Perubahan besar lainnya adalah bertambahnya panjang rantai.Saat ukuran bingkai meningkat, mereka secara bertahap menjadi lebih panjang untuk membantu mempertahankan rasio tengah depan ke belakang yang sama, memungkinkan setiap bingkai memiliki rasa yang sama.Santa Cruz meninggalkan flip chip lama yang memungkinkannya beralih di antara dua posisi.
Chainstays telah berkembang dari 436mm menjadi 437mm, 440mm, 443mm dan 447mm, dari kecil menjadi sangat besar.Pada posisi rendah mereka lebih panjang 1 mm.
Santa Cruz sedikit menaikkan braket bawah agar motor lebih nyaman mengayuh di medan yang berat.Braket bawahnya sekarang 27mm lebih rendah di posisi atas dan 30mm lebih rendah di posisi bawah, artinya dia masih jongkok.
Panjang seat tube yang pendek memungkinkan pengendara untuk mengakomodasi berbagai ukuran.Ini akan memungkinkan Anda untuk memilih ukuran bingkai berdasarkan rentang dan preferensi wheelbase Anda.Panjang S-XXL diubah dari 380mm menjadi 405mm, 430mm, 460mm dan 500mm.
Garis Megatower memiliki tujuh model yang tersedia dalam Trans Blue dan Matt Nickle.Namun, empat di antaranya memiliki opsi kejutan udara atau koil, yang berarti ada 11 sepeda yang bisa dipilih.
Ban Maxxis Double Down juga hadir dengan opsi spring damper.Santa Cruz berpikir bahwa pengendara yang lebih suka menggunakan shock coil-over mungkin ingin berkendara lebih keras.
Kami belum menerima harga internasional penuh, tetapi sepeda mulai dari £5.499 / $5.649 dan mencapai £9.699 / $11.199.Inggris akan menerima stok Megatower baru selama bulan Mei.
Ada juga model Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV edisi terbatas, hanya tersedia 50 di seluruh dunia.Harga $13.999.
Luke Marshall adalah penulis teknis untuk majalah BikeRadar dan MBUK.Dia telah mengerjakan kedua game tersebut sejak 2018 dan memiliki pengalaman bersepeda gunung selama lebih dari 20 tahun.Luke adalah pembalap berorientasi gravitasi dengan latar belakang balap menuruni bukit, setelah sebelumnya berkompetisi di UCI Downhill World Championship.Dengan latar belakang teknik dan kecintaan untuk bekerja keras, Luke sepenuhnya memenuhi syarat untuk menguji setiap sepeda dan produk, memberi Anda ulasan yang informatif dan independen.Anda kemungkinan besar akan menemukannya di sepeda trail, enduro, atau downhill yang mengendarai lereng ski di South Wales dan Inggris Barat Daya.Dia muncul secara teratur di podcast BikeRadar dan saluran YouTube.
Daftar sekarang untuk mendapatkan pompa lantai Lezyne Pocket Drive (senilai £29!) dan hemat 30% dari harga toko!
Apakah Anda ingin menerima penawaran, pembaruan, dan acara dari BikeRadar dan penerbitnya Our Media Ltd, sebuah perusahaan pengiriman instan?
Waktu posting: Nov-10-2022