Lloyd's Register (LR), pembuat kapal Samsung Heavy Industries (SHI) dan perusahaan pelayaran MISC, melalui anak perusahaannya AET, telah menandatangani nota kesepahaman (MOU) untuk mengembangkan dan membangun dua kapal yang dapat berbahan bakar nol emisi.
Ketiga perusahaan tersebut adalah anggota pendiri The Castor Initiative, memelopori upaya untuk mendorong penggunaan amonia hijau sebagai bahan bakar penggerak, dengan kapal tanker bahan bakar ganda pertama akan mulai beroperasi pada akhir tahun 2025 dan yang kedua pada awal tahun 2026.
Inisiatif Castor adalah aliansi multinasional yang didedikasikan untuk mencapai emisi nol dalam industri perkapalan, termasuk MISC, LR, SHI, produsen mesin MAN Energy Solutions (MAN), Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), perusahaan pupuk Norwegia Yara International dan Pelabuhan Jurong (JP).
Setelah penandatanganan Nota Kesepahaman ini, anggota Castor Initiative akan fokus untuk mengidentifikasi koridor pelayaran hijau untuk memfasilitasi pengisian bahan bakar kapal pengangkut minyak mentah sangat besar (VLCC) nol emisi ini.
Didorong oleh keyakinan bersama dari para mitra bahwa industri maritim membutuhkan kepemimpinan dan kerja sama yang lebih besar jika industri perkapalan ingin memenuhi target emisi gas rumah kaca IMO, anggota Castor Initiative juga akan mempertimbangkan untuk membuat silabus Pelatihan yang disetujui.Menurut para mitra, memastikan bahwa anggota kru diberikan pelatihan dan pendidikan terkini sangat penting untuk kelancaran pengoperasian VLCC nol-emisi.
“Pada tahun 2018, Lowe's menjelaskan bahwa target emisi IMO 2050 akan membutuhkan kapal laut dalam tanpa emisi untuk ditugaskan pada tahun 2030, dan bahwa operasi tanpa emisi harus menjadi standar untuk sebagian besar kapal laut dalam yang dikirimkan setelah tahun 2030. , ”kata kepala eksekutif UK Lloyd's Register, Nick Brown.
“Sejak itu, kami telah melihat laporan IPCC 2021 mengeluarkan 'Kode Merah untuk Kemanusiaan', dengan banyak yang menyerukan emisi net-zero pada tahun 2050. Dengan pengumuman hari ini saat pengiriman laut dalam bergerak menuju molekul yang tidak mengandung karbon, Lowe's adalah sangat bersemangat.Senang mendukung transisi ini.”
“Kami senang menjadi bagian dari…kolaborasi ini untuk membuka jalan bagi pengiriman tanpa emisi.Anggota Castor Initiative telah membuat kemajuan yang mengesankan dalam membangun kapal laut dalam nol karbon selama beberapa tahun terakhir, dan kami percaya pada pengembangan baru VLCC nol karbon ini.akan mempercepat kemajuan Inisiatif Castor dan sangat membantu mewujudkan transformasi yang lebih cepat dari industri pengapalan energi, ”komentar JT Jung, Presiden dan CEO SHI.
“Penandatanganan MoU hari ini adalah awal dari langkah lebih maju untuk Inisiatif Castor untuk bersama-sama mencapai target emisi gas rumah kaca kami pada tahun 2050. Upaya kolaboratif kami telah membawa kami ke momen bersejarah ini, dan kami akan segera bertemu dengan Presiden MISC dan CEO Grup Datuk Yee Yang Chien menunjukkan bahwa dua VLCC nol-emisi pertama di dunia akan dimiliki dan dioperasikan oleh AET.
“Mengarahkan kapal-kapal ini di atas air bukan satu-satunya fokus, memastikan pelatihan ulang bakat dan ketersediaan fasilitas bunker adalah kunci untuk operasi berkelanjutan dari dua kapal baru ini.”
“Sangat menyenangkan melihat kolaborasi aktif dalam Castor Initiative yang menghasilkan nota kesepahaman di antara tiga anggota Castor Initiative kami untuk mengambil langkah bersama untuk menjadikan amonia sebagai bahan bakar menjadi kenyataan.Pengembangan dan pembangunan dua VLCC nol-emisi ini menunjukkan bahwa amonia sebagai Bahan Bakar menjadi kenyataan, di segmen kelautan ini juga,” kata Murali Srinivasan, Wakil Presiden Senior dan Direktur Komersial, Yara Clean Ammonia.
“MoU ini menandai tonggak penting dalam perjalanan dekarbonisasi kami.Ini adalah bagian penting dari upaya kami untuk mendukung masa depan pelayaran global melalui transisi multi-bahan bakar yang dipandu oleh Cetak Biru Dekarbonisasi Maritim Singapura 2050.Kemitraan adalah kuncinya, pelayaran global Komunitas harus terus bekerja sama secara erat untuk mencapai target dekarbonisasi kami,” tambah Quah Ley Hoon, CEO Maritime and Port Authority of Singapore.
Bergabunglah dengan platform! Sebagai pelanggan premium, Anda mendapatkan wawasan unik tentang industri energi lepas pantai.
Basis Pelanggan AWS memiliki 100 karyawan, layanan untuk berbagai produk khusus, dan saran ahli yang menjadikan mereka mitra yang berharga bagi pelanggan di berbagai industri. Dillinger AG AWS, Dillingen/Saar, Dillinger AG yang berbasis di Jerman, adalah produsen terkemuka di Eropa lempengan empat kali lipat dengan […]
Aliansi Energi Laut (MEA) adalah proyek kerja sama teritorial Eropa selama 4 tahun yang berlangsung dari Mei 2018 hingga Mei 2022. Proyek ini didanai oleh…
Waktu posting: Apr-06-2022